本期熱點(diǎn)概要
神鋼建機(jī)全新推出
SK200 SuperX、
SK210LC SuperX?。?/p>
高效率:
作業(yè)效率再上一層樓
更科學(xué)的系統(tǒng)分配
配合新一代的更新型ITCS控制系統(tǒng),可以精準(zhǔn)分配液壓汞出油量,更大程度地抑制發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失,使機(jī)械反應(yīng)更加靈敏。
保持低油耗的同時(shí),讓挖掘速度和力量得到提升。
挖斗優(yōu)化
改善挖斗斗形,讓斗容增大至0.93?(SK200 SuperX)和1.1?(SK210LC SuperX)。同時(shí)降低挖掘阻力,讓作業(yè)效率再上一層樓。
挖掘速度與8型機(jī)相比再提升4.1%。
一如既往的低油耗!
使用符合國(guó)家排三標(biāo)準(zhǔn)的日野J05ETA-EDDJ環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到118/2000(kW/min-1,ISO14396)。
通過協(xié)調(diào)控制的燃料多段噴射,加大燃燒功率,提升挖掘力量的同時(shí),保持一如既往的低油耗。
再通過利用大臂重力推出小臂的“小臂合流系統(tǒng)”,以及減少阻力的液壓回路,讓油耗最大再降16%*,強(qiáng)力高效更省油。
*環(huán)保模式下與8型機(jī)S模式相比的結(jié)果,本數(shù)值為在特定條件下的最大值,僅供參考。
高耐久,任何作業(yè)環(huán)境
都能信賴的可靠品質(zhì)
對(duì)液壓油和燃料進(jìn)行全面的管理,降低機(jī)械故障風(fēng)險(xiǎn),提高耐久壽命。油水分離一體型濾芯的容量擴(kuò)至8型機(jī)的1.6倍。新增的終濾芯,可提高整個(gè)系統(tǒng)的過濾性能。
加厚板材自身的厚度,軸座采用帶耳的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),從而分散最大應(yīng)力,進(jìn)一步提高挖機(jī)耐久性,應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)。
人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)
為機(jī)手打造人性化的駕駛室設(shè)計(jì),帶來更舒適更便捷的操作體驗(yàn)。從更寬闊的駕駛視野、加寬了80毫米的駕駛室門,
到更舒適的座椅、省力38%的操縱桿,
還有更舒適的空調(diào)和易懂的顯示屏,一切都是為了機(jī)手作業(yè)更加舒適、順心。
易維護(hù)的機(jī)體構(gòu)造,讓愛機(jī)時(shí)刻保持良好狀態(tài)。讓日常維護(hù)變得更加輕松,減輕機(jī)手負(fù)擔(dān)。
煥新升級(jí)后的20tSuperX系列
是不是非常酷炫呢?
神鋼這次還為各位鋼絲準(zhǔn)備了精美的手機(jī)壁紙,還不快快一鍵收藏~
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