成都挖掘機(jī)維修：判斷機(jī)油壓力低的原因，應(yīng)該根據(jù)柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)原理再結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，逐項(xiàng)進(jìn)行檢查與診斷。

(1)檢查儀表、管路，并進(jìn)行更換管路試驗(yàn)。將正在正常使用的直感式壓力表，直接接在飛輪殼上方的油管接頭處進(jìn)行測(cè)量。如果顯示正常，證明儀表或者管路有故障。

(2)檢查機(jī)油油量。應(yīng)該經(jīng)常用機(jī)油標(biāo)尺檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油油面位置，油面過(guò)低會(huì)引起柴油機(jī)潤(rùn)滑故障，油面過(guò)高容易引起漏油。

(3)檢查機(jī)油黏度，如發(fā)現(xiàn)機(jī)油黏度不夠，應(yīng)更換相應(yīng)牌號(hào)的機(jī)油。

(4)檢查調(diào)壓閥。如果調(diào)壓螺釘旋出或旋進(jìn)時(shí)壓力沒(méi)有變化，就要特別注意閥芯與座面接觸是否良好，壓力彈簧的張緊度是否正常。必要時(shí)采取增加平墊或者更換彈簧進(jìn)行測(cè)壓檢查。正常情況下，調(diào)壓螺釘稍微調(diào)整，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力的靈敏變化，如果調(diào)壓螺釘旋入旋出機(jī)油壓力基本沒(méi)有變化，說(shuō)明有泄漏。檢查濾清器轉(zhuǎn)子軸和噴嘴磨損程度，以及機(jī)油粗濾器的墊片是否破損或者裝反。

(5)在高低溫以及轉(zhuǎn)速變化時(shí)檢查壓力的變化。若壓力低溫正常、高溫變低，則機(jī)油泵等處可能泄漏。觀察低溫時(shí)壓力的變化，若機(jī)油泵壓力低速正常、高速變低，則要檢查機(jī)油泵進(jìn)口管路。

(6)檢查機(jī)油泵的過(guò)濾網(wǎng)及管路是否堵塞、固定的半圓鍵是否磨損、泵軸是否損壞、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的嚙合間隙、齒輪和端蓋的間隙等，根據(jù)情況修理或者更換。

(7)拆開(kāi)氣門室罩，檢查冷機(jī)和啟動(dòng)后搖臂軸和襯套的間隙，是否潤(rùn)滑正常，搖臂軸兩端的油堵螺塞是否正常，連接銅管本身以及接合處是否漏油等。

(8)檢查齒輪潤(rùn)滑油噴嘴是否損壞脫落，凸輪軸前端油堵是否正常，曲軸前后推力軸承是否有裂紋、徑向和軸向有無(wú)磨損，觀察啟動(dòng)時(shí)前后推力軸承處的泄漏量。

(9)拆卸凸輪軸，檢查推力軸承及隔圈的磨損程度。檢測(cè)凸輪軸的軸頸，并和標(biāo)準(zhǔn)值比較。

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