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神鋼挖掘機(jī)工作的時(shí)候一切正常，但是當(dāng)車(chē)停放時(shí)間轉(zhuǎn)短時(shí)，出現(xiàn)難起動(dòng)現(xiàn)象，排氣管中有少量水排出。當(dāng)車(chē)停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，有時(shí)起動(dòng)不著。

神鋼挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)故障檢查:

1、首先檢查起動(dòng)電路和燃油系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)有故障；

2、檢查機(jī)油，發(fā)現(xiàn)機(jī)油中有少量水.于是打開(kāi)柴油機(jī)氣缸蓋，檢查氣缸墊有無(wú)損壞.經(jīng)檢查，氣缸墊密封良好.再檢查氣缸體和氣缸蓋也無(wú)裂紋，水堵也無(wú)漏水現(xiàn)象.于是，裝復(fù)繼續(xù)觀(guān)察；

3、一天早上，柴油機(jī)再也無(wú)法起動(dòng)了.再次打開(kāi)氣缸蓋，發(fā)現(xiàn)第4缸活塞頂部充滿(mǎn)了水。檢查氣缸墊，未損壞。將氣缸內(nèi)的水擦凈，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使活塞移動(dòng)到下止點(diǎn)。仔細(xì)觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)氣缸套工作面的一側(cè)有小水珠出現(xiàn)；

4、將氣缸套抽出檢查，發(fā)現(xiàn)有少量穴蝕孔，并有一個(gè)針孔大小的穴蝕孔已穿透氣缸壁。當(dāng)活塞高于穴蝕孔時(shí)，水便滲漏到油底殼。當(dāng)活塞低于穴蝕孔時(shí)，水便噴到活塞頂部。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一部分水蒸發(fā)變?yōu)闅怏w，從排氣門(mén)排出。柴油機(jī)停止工作時(shí)，如果活塞停在低于穴蝕孔的位置，水便積在了活塞頂部。時(shí)間越長(zhǎng)水越多，起動(dòng)時(shí)就出現(xiàn)了阻力。因而，出現(xiàn)難起動(dòng)或起動(dòng)不著的現(xiàn)象.

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