●柴油機(jī)油耗低、動(dòng)力性能好，扭矩儲(chǔ)備大
●采用后輪機(jī)械驅(qū)動(dòng)，離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋傳遞扭矩大，行走系統(tǒng)可靠。
●主離合器具有傳動(dòng)扭矩大，離合器采用氣動(dòng)控制，使操縱更加輕便靈活，安全可靠。
●變速箱采用大噸位壓路機(jī)專(zhuān)用設(shè)計(jì)的帶同步器變速箱，變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。
●兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠。
●隔音、隔熱、減震的駕駛室具有寬敞駕駛操作空間，良好的視野，舒適的座椅，本機(jī)可選配空調(diào)。
●柴油機(jī)直接帶有振動(dòng)泵接口，振動(dòng)的動(dòng)力傳遞簡(jiǎn)化，提高機(jī)器可靠性。
●液壓振動(dòng)系統(tǒng)由柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，使整套液壓系統(tǒng)沖擊小或無(wú)沖擊。
●高置液壓油箱保證了液壓系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生氣蝕而使柱塞泵、馬達(dá)等主要零部件過(guò)早報(bào)廢。
●電控?fù)Q向、效率高，壽命長(zhǎng)，排量可調(diào)，對(duì)系統(tǒng)磨損后效率有補(bǔ)償作用，工作可靠，操作方便。
●可根據(jù)工況選擇不同的振幅進(jìn)行作業(yè)。
●由全液壓轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油缸組成的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，行駛平穩(wěn)。
●合理的動(dòng)力匹配，優(yōu)越的整機(jī)性能，具有非凡的作業(yè)效率。
| 機(jī)型 | 工作質(zhì)量（kg） | 壓實(shí)寬度（mm） | 振動(dòng)頻率(Hz) | 名義振幅（mm） | 爬坡能力（%） | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kW) | 發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù)rpm | 外形尺寸 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG622MH | 22000 | 2130 | 28/32 | 2.0/1.2 | 25 | SC8D185G2 | 136 | 2000 | 6254×2332×3232 |
可選配置：杭齒電控變速箱
適用于高等級(jí)公路、礦山道路、鐵路、機(jī)場(chǎng)和水利工程等基礎(chǔ)壓實(shí)作業(yè)
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